cochez dans cette colonne
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n° RTA
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couverture (cliquer pour agrandir)
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sommaire (copie)
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contenu (non exhaustif)
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état
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Expert Automobile 41
février 1969
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ici
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Renault R16 TS 1151, R16 1150 (RTA R16)
février 1969
manquent les fiches techniques détachables
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bon à très bon état
(petites déchirures sur la couverture, légère trace de gras au verso, intérieur très propre)
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RTA 221
septembre 1964
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Revue Simca 1500
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mauvais état,
2 pages déchirées
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RTA 318
novembre 1972
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ici
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très bon état,
présence de la fiche détachable R5
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RTA 319 décembre 1972
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ici
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Étude technique et pratique Fiat 127
Quelques essais des Fiat 127
Outillages spéciaux pour Fiat 127
Équipements et accessoires sélectionnés pour Fiat 127
Salon de Turin : Fiat 126 et Lancia Bêta
Les transmissions à cardan Glaenzer Spicer
Accessoires et équipements vus au 59ème Salon de Paris
Fiche Esso Austin-Morris 1100-1300 (détachable)
Fiche Esso Peugeot 204 GL (détachable)
Fiche technique Fiat 127 (détachable)
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excellent état,
présence des feuillets détachables
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RTA 320
janvier 1973
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ici
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Étude technique et pratique Renault 17 TL et 17 TS
Quelques essais des Renault 17 TL et 17 TS
Outillages spéciaux pour Renault 17 TL et 17 TS
(RTA R17)
Procédés et tours de mains
La carburation
Encart Cibié (feuillet cartonné détachable)
Construction et aménagement des garages et ateliers
Évolution de la construction : Renault 6, 850 cm3 (R 1180) de 1969 à 1973
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très bon état, tranche légèrement abîmée sur 2 cm, manquent les fiches Esso
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RTA 321
février 1973
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ici
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très bon état,
la fiche technique Audi manque cependant.
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RTA 323
avril 1973
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ici
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très bon état,
présence de la fiche détachable Mercedes-Benz 220 D et 200 D série 8
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RTA 325
juin 1973
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ici
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bon état,
tranche abîmée,
la fiche technique GS manque
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RTA 329
novembre 1973
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ici
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très bon état,
la fiche détachable Skoda manque
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RTA 331
janvier 1974
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ici
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très bon état,
les fiches techniques détachables manquent cependant
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RTA 344
avril 1975
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ici
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Étude technique et pratique OPEL Rekord 2100 D
Le banc d'essai des journalistes (OPEL Rekord 2100 D)
Principaux outils spéciaux pour OPEL Rekord 2100 D
Équipements et accessoires sélectionnés par la RTA pour OPEL Rekord 2100 D
La bougie chaude gagnera-t-elle la bataille de l'encrassement ? (reconnaitre l'état des bougies, préconisations nombreux constructeurs et adaptables)
L'équipement de l'atelier
Encart Facom
Le plomb dans l'essence risque de peser lourd !
La Ford Escort fait peau neuve
Le pneu rechapé, ce méconnu
Formation professionnelle
Journal des constructeurs (optiques 2 CV, Renault 30 TS, etc)
Chez les constructeurs (Demurger, Volvo-DAF)
À travers le monde
Évolution de la construction
Fiche technique Renault 15 TS
Renault 15 TL et 15 TS depuis 1972
Courrier technique (Opel Admiral B à moteur 28S et Admiral B à moteur 28H)
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très bon état, manque cependant la fiche technique Opel Rekord 2100 D
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étude 3 cv
extraite des RTA 193, 229, 245 & 281
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voir couverture
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Citroën 3 CV
1961 à mai 1968 (fin de fabrication des Ami 6 à moteur 25,5 ch)
Berline AM
Break AMB
Fourgonnette AK
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bon état
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RTA Peugeot 504
1971
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voir couverture
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étude Peugeot 504, moteur à carburateur
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état bon à très bon
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RTA R16TS
1975
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voir couverture
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étude Renault 16 TS
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bon état,
couverture en meilleur état que sur la photo, car j'ai enlevé depuis le voile de peinture qui l'avait tachée.
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RTA R5
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voir couverture
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bon état
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RTA CX
1982
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voir couverture
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bon état,
couverture plus abîmée que l'intérieur
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RTA Escort
1986
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voir couverture
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Étude Ford Escort et Orion diesel
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état moyen à bon,
quelques traces d'humidité
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RTA R21
1986
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voir couverture
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Étude Renault 21
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très bon état
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RTA Ritmo
1992
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ici
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Étude Fiat Ritmo et Regata
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assez bon état
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RTA R9 R11
1996
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ici
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étude Renault 9 et Renault 11
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état très bon à excellent
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Étude tirée du n° 571
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ici
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Conduite et entretien des Fiat Cinquecento (RTA Fiat Cinquecento)
tous modèles de 1991 à 1995
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assez bon état
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Livret R20
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Livret conduite et entretien de la Renault 20
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état moyen à bon,
petites traces d'humidité
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Livret Simca 1100
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Livret conduite et entretien de la Simca 1100
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très bon état
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